Chef de projet Maîtrise d'Ouvrage SI (MOA)

Au sein de la Région Île-de-France - environ 3500 bus et cars, 7000 Conducteurs - vous interviendrez en tant que chef de projet billettique, en charge principalement du déploiement de l'Open Payment, dans l'équipe Services Numérique Île-de-France (16 personnes). Le projet consiste à déployer dans les véhicules un équipement spécifique permettant aux clients de payer leur ticket d'accès à bord. Le périmètre recouvre toutes les Délégations de Services Public - environ 70 dépôts et 3500 véhicules - avec une répartition géographique dans toute l'Ile de France. Le système Open Payement a été choisi, il s'agit maintenant d'assurer sa généralisation.

Dans le cadre de ce projet, vos principales missions seront les suivantes :

- Monter en compétences sur le fonctionnement détaillé de ce système, comprendre de manière fine l'interfaçage avec le SAE, maitriser les câblages embarqués, etc.. ;
- Caler le planning de déploiement, DSP par DSP, s'assurer des formations des mainteneurs et des exploitants, suivre le bon déroulé du projet (phases d'études locales, pilote sur quelques véhicule, déploiement au sol et en embarqués.)
- Suivre le bon fonctionnement du système dans sa globalité, son interfaçage avec le SI Transdev, les remontées statistiques de validation, les outils de gestion des caisses conducteurs, les outils des mainteneurs systèmes.
- Faire le suivi économique du projet


Vous serez amené(e) à intervenir sur divers sujets liés à la billettique en Île-de-France. En tant que support technique, vous interviendrez sur les systèmes en production ainsi que ceux en cours de déploiement. Les projets sont nombreux et variés, parmi lesquels :

- La billettique actuellement en exploitation,
- Le Programme de Modernisation de la Billettique,
- La solution de billettique légère,
- Le développement d'une nouvelle version du système de verbalisation électronique,
- L'amélioration de la qualité des données,
- La gestion et l'évolution des interfaces

Vous êtes titulaire d'une formation technique de niveau Bac +2 complétée par une expérience d'au moins 10 ans, ou bien diplômé(e) d'un Bac+5 de type ingénieur. Une expérience dans le secteur des transports ou dans les systèmes embarqués serait un atout apprécié.