informations générales
Clermont-Ferrand
CDI
Dans le cadre du renforcement de nos équipes techniques, nous recherchons: Technicien de Maintenance Aéronautique B2 - Avionique, expérimenté et certifié
Le candidat idéal dispose d'une solide expertise des systèmes avioniques et électriques, et d'une parfaite maîtrise des procédures réglementaires et de navigabilité.
Missions principales
Réaliser les opérations de maintenance A et C checks sur :
Airbus A318 / A319 / A320 / A321 (CFM56-5A/B, LEAP-1A)
Airbus A330
Boeing 737-600 / 700 / 800 / 900
ATR 42 / 72 - 500 / 600
Effectuer les diagnostics, dépannages et essais sur systèmes avioniques, électriques et de communication.
Utiliser la documentation technique constructeur (AMM, IPC, ESPM, WDM, SRM, TSM, AWL).
Effectuer la remise en service APRS (Approbation pour Remise en Service) conformément aux procédures MOE/MOM.
Réaliser les contrôles CDCCL (Critical Design Configuration Control Limitations) et EWIS selon les exigences EASA.
Appliquer et documenter les procédures Facteur Humain et SMS (Safety Management System) dans toutes les activités.
Participer à la traçabilité des interventions et à la conformité documentaire PART-145.
Collaborer avec les équipes B1 pour la coordination des interventions.
Compétences techniques
Systèmes avioniques et électriques (Airbus, Boeing, ATR)
Diagnostic et dépannage avionique
Documentation technique constructeur (AMM, IPC, ESPM, etc.)
CDCCL / EWIS / SMS / Facteur Humain / APRS / MOE , MOM
Maintenance préventive et corrective
Profil recherché
Licence EASA PART-66 catégorie B2 (obligatoire ou en cours)
Expérience confirmée (10 à 20 ans) sur flottes Airbus / Boeing / ATR
Connaissance approfondie des moteurs : CFM56-5A/B, LEAP-1A, RR Trent 700, PW127
Maîtrise des procédures EWIS, CDCCL, Facteur Humain, SMS, APRS
Connaissance des référentiels PART-145, MOE, MOM
Rigueur, autonomie, esprit d'équipe et respect des normes de sécurité aéronautique
Bon niveau d'anglais technique
En savoir plus sur cette annonce sur le site de notre partenaireLe candidat idéal dispose d'une solide expertise des systèmes avioniques et électriques, et d'une parfaite maîtrise des procédures réglementaires et de navigabilité.
Missions principales
Réaliser les opérations de maintenance A et C checks sur :
Airbus A318 / A319 / A320 / A321 (CFM56-5A/B, LEAP-1A)
Airbus A330
Boeing 737-600 / 700 / 800 / 900
ATR 42 / 72 - 500 / 600
Effectuer les diagnostics, dépannages et essais sur systèmes avioniques, électriques et de communication.
Utiliser la documentation technique constructeur (AMM, IPC, ESPM, WDM, SRM, TSM, AWL).
Effectuer la remise en service APRS (Approbation pour Remise en Service) conformément aux procédures MOE/MOM.
Réaliser les contrôles CDCCL (Critical Design Configuration Control Limitations) et EWIS selon les exigences EASA.
Appliquer et documenter les procédures Facteur Humain et SMS (Safety Management System) dans toutes les activités.
Participer à la traçabilité des interventions et à la conformité documentaire PART-145.
Collaborer avec les équipes B1 pour la coordination des interventions.
Compétences techniques
Systèmes avioniques et électriques (Airbus, Boeing, ATR)
Diagnostic et dépannage avionique
Documentation technique constructeur (AMM, IPC, ESPM, etc.)
CDCCL / EWIS / SMS / Facteur Humain / APRS / MOE , MOM
Maintenance préventive et corrective
Profil recherché
Licence EASA PART-66 catégorie B2 (obligatoire ou en cours)
Expérience confirmée (10 à 20 ans) sur flottes Airbus / Boeing / ATR
Connaissance approfondie des moteurs : CFM56-5A/B, LEAP-1A, RR Trent 700, PW127
Maîtrise des procédures EWIS, CDCCL, Facteur Humain, SMS, APRS
Connaissance des référentiels PART-145, MOE, MOM
Rigueur, autonomie, esprit d'équipe et respect des normes de sécurité aéronautique
Bon niveau d'anglais technique
