informations générales
Entraigues-sur-la-Sorgue
CDI
Au sein d'une équipe de 3 exploitants, vous êtes le garant de l'organisation de l'activité rail-route, de l'optimisation et du suivi des flux de marchandises.
Vos Responsabilités :
- Pilotage & Optimisation du Planning : Affecter, optimiser et coordonner les moyens de transport propres ou des partenaires. Assurer l'optimisation des rotations multimodales et l'utilisation des caisses mobiles.
- Gestion des Flux & Réactivité : Faire évoluer le planning en temps réel en fonction des événements. Suivre rigoureusement la localisation et la disponibilité des caisses mobiles sur le réseau.
- Rentabilité & Affrètement : Être le garant de la rentabilité des voyages et du planning adéquat. Prendre en charge la gestion des affrètements si nécessaire.
Suivi de la Performance & Aléas : Enregistrer les aléas intervenant dans le calcul de rentabilité, puis informer et transmettre les données liées aux aléas et aux litiges.
- Relationnel de Proximité : Assurer une interface fluide et quotidienne avec les sous-traitants et les clients.
Profil Recherché :
- Formation : Niveau Bac+2 / BTS en Transport et Prestations Logistiques (ou équivalent).
- Expérience : Vous justifiez d'au moins 5 ans d'expérience réussie sur une fonction similaire, avec une maîtrise éprouvée de l'environnement transport et multimodal.
- Compétences Techniques : Parfaite connaissance de la réglementation du transport et maîtrise de l'environnement digital (Google Drive, Sheets, Docs, Slides, Looker Studio).
- Savoir-être : Dynamique, organisé(e) et rigoureux(se). Votre résistance au stress, votre sens aigu de la gestion des priorités et votre disponibilité vous permettent de faire face aux aléas de l'exploitation. Force de proposition, vous êtes un(e) véritable acteur/actrice de la performance.
Conditions :
Type de contrat : CDI / 37H (avec RTT)
Statut : Agent de maitrise
Lieu : Vedène (84)
Horaires : Journée
Package : 35 000 € à 40 000 € brut annuel (selon experience)
Primes de Participation et Intéressement
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