informations générales
Val d´oise
CDI
Description de la mission
Fournir les supports documentaires techniques nécessaires à la réalisation des visites de maintenance aux MRO partenaires.
Assister les MRO dans l'interprétation de la documentation Air France et assurer l'interface avec l'Ingénierie et les autres services internes.
Apporter un support technique réactif face aux aléas rencontrés, superviser les demandes techniques (Technical Request Part-21) et challenger les solutions de réparation proposées.
Identifier les points techniques à risque durant la visite et proposer des actions pour minimiser les impacts sur les coûts et les délais.
Effectuer les inspections contradictoires de l'aéronef (extérieur et cabine) avec le MRO, à l'arrivée et au départ du chantier.
Gérer la documentation de conformité des réparations (Structural Defect Report), maintenir à jour les systèmes de suivi et formaliser les retours d'expérience.
Le poste a pour objectif de garantir la conformité technique et la sécurité des opérations de maintenance externalisées. Il contribue directement à la fiabilité et à la disponibilité de la flotte d'Air France, tout en veillant à l'optimisation des coûts et des délais des chantiers, dans le respect des standards de qualité et des exigences réglementaires du secteur aéronautique.
Profil recherché
Formation
Bac+2/3 technique en aéronautique (ex: BTS Aéronautique, DUT Génie Mécanique et Productique option aéronautique ou équivalent).
Pour les diplômes obtenus à l'étranger, une attestation ENIC NARIC est requise (ENIC-NARIC France)
Compétences techniques et comportementales
Maîtrise approfondie de la documentation technique aéronautique (AMM, SRM, IPC, CMM, etc.) et des plans.
Connaissances solides dans le domaine de la structure aéronautique (apprécié).
Niveau d'anglais technique (Bright 3 ou équivalent) et professionnel (CECR B1) indispensable.
Rigueur, organisation et autonomie pour gérer les missions en déplacement.
Capacité d'intégration et de communication avérée, notamment dans un contexte interculturel.
Sens du service et de la représentation de l'entreprise dans des environnements externes.
Expérience
Minimum 5 ans d'expérience avérée en maintenance aéronautique, idéalement acquise en suivi de chantier, en bureau technique structure ou en tant que Technicien de Maintenance Avion
Processus de recrutement
Test psychotechnique réalisé en distanciel.
Entretien de 40 minutes sous format job dating, en présentiel ou en distanciel.
Test d'anglais Bright sécure à distance (niveau N3, 80%)
Accessibilité
Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap, un aménagement peut être mis en place si nécessaire. Merci de nous écrire à l'adresse suivante : mail.handicap@airfrance.fr
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Assister les MRO dans l'interprétation de la documentation Air France et assurer l'interface avec l'Ingénierie et les autres services internes.
Apporter un support technique réactif face aux aléas rencontrés, superviser les demandes techniques (Technical Request Part-21) et challenger les solutions de réparation proposées.
Identifier les points techniques à risque durant la visite et proposer des actions pour minimiser les impacts sur les coûts et les délais.
Effectuer les inspections contradictoires de l'aéronef (extérieur et cabine) avec le MRO, à l'arrivée et au départ du chantier.
Gérer la documentation de conformité des réparations (Structural Defect Report), maintenir à jour les systèmes de suivi et formaliser les retours d'expérience.
Le poste a pour objectif de garantir la conformité technique et la sécurité des opérations de maintenance externalisées. Il contribue directement à la fiabilité et à la disponibilité de la flotte d'Air France, tout en veillant à l'optimisation des coûts et des délais des chantiers, dans le respect des standards de qualité et des exigences réglementaires du secteur aéronautique.
Profil recherché
Formation
Bac+2/3 technique en aéronautique (ex: BTS Aéronautique, DUT Génie Mécanique et Productique option aéronautique ou équivalent).
Pour les diplômes obtenus à l'étranger, une attestation ENIC NARIC est requise (ENIC-NARIC France)
Compétences techniques et comportementales
Maîtrise approfondie de la documentation technique aéronautique (AMM, SRM, IPC, CMM, etc.) et des plans.
Connaissances solides dans le domaine de la structure aéronautique (apprécié).
Niveau d'anglais technique (Bright 3 ou équivalent) et professionnel (CECR B1) indispensable.
Rigueur, organisation et autonomie pour gérer les missions en déplacement.
Capacité d'intégration et de communication avérée, notamment dans un contexte interculturel.
Sens du service et de la représentation de l'entreprise dans des environnements externes.
Expérience
Minimum 5 ans d'expérience avérée en maintenance aéronautique, idéalement acquise en suivi de chantier, en bureau technique structure ou en tant que Technicien de Maintenance Avion
Processus de recrutement
Test psychotechnique réalisé en distanciel.
Entretien de 40 minutes sous format job dating, en présentiel ou en distanciel.
Test d'anglais Bright sécure à distance (niveau N3, 80%)
Accessibilité
Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap, un aménagement peut être mis en place si nécessaire. Merci de nous écrire à l'adresse suivante : mail.handicap@airfrance.fr
