informations générales
Fontenay-sous-Bois
Vos principales missions seront les suivantes :
Piloter la rédaction des dossiers de sécurité pour le compte de la maîtrise d'ouvrage ou des chefs de projets dans le respect du décret 2017-440 relatif à la sécurité des transports publics guidés et de ses arrêtés d'application ;
Participer à des comités de sécurité et traiter avec les équipes projets (chefs de projets, maîtrises d'oeuvre, maîtrise d'ouvrage, interlocuteurs externes) les problématiques de sécurité du système de transport dans son environnement (risques de collision ou de déraillement, sécurité incendie / évacuation en tunnel, etc.) ;
Assister les acheteurs projets lors de la passation de marchés de prestations de second regard externe et indépendant par des organismes qualifiés agréés ou accrédités (OQA) en rédigeant le cahier des charges de ces prestations, en réalisant l'analyse technique des offres reçues et en participant aux négociations d'achat ;
Suivre l'analyse de ces dossiers par l'OQA et leur instruction par les services de l'Etat (Préfecture d'Île-de-France, services de secours) ;
Participer à des réunions de suivi avec les parties prenantes internes et externes, assurer éventuellement des présentations et des compte-rendus ;
Rédiger des notes de synthèse d'information ou d'aide à la décision, ainsi que des guides techniques ou des spécifications à destination des chefs de projets et de la maîtrise d'ouvrage en fonction de leurs besoins.
Dans le cadre de ce poste, les projets peuvent être à forte composante systèmes (signalisation / automatismes de conduite), génie civil, matériel roulant ferroviaire ou encore insertion urbaine (dans le cas du tramway). Pour autant, les analyses de risques seront axées sur le système global, c'est-à-dire le système de transport dans son environnement.
Les projets à suivre pourront couvrir les modes tramway (interfaces avec les tiers, modernisation ou prolongement de lignes), métro (modernisation ou prolongement de lignes avec introduction de nouveaux matériels roulants) et RER (circulation de véhicules de maintenance pendant le service voyageurs, introduction de nouveaux matériels roulants).
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Participer à des comités de sécurité et traiter avec les équipes projets (chefs de projets, maîtrises d'oeuvre, maîtrise d'ouvrage, interlocuteurs externes) les problématiques de sécurité du système de transport dans son environnement (risques de collision ou de déraillement, sécurité incendie / évacuation en tunnel, etc.) ;
Assister les acheteurs projets lors de la passation de marchés de prestations de second regard externe et indépendant par des organismes qualifiés agréés ou accrédités (OQA) en rédigeant le cahier des charges de ces prestations, en réalisant l'analyse technique des offres reçues et en participant aux négociations d'achat ;
Suivre l'analyse de ces dossiers par l'OQA et leur instruction par les services de l'Etat (Préfecture d'Île-de-France, services de secours) ;
Participer à des réunions de suivi avec les parties prenantes internes et externes, assurer éventuellement des présentations et des compte-rendus ;
Rédiger des notes de synthèse d'information ou d'aide à la décision, ainsi que des guides techniques ou des spécifications à destination des chefs de projets et de la maîtrise d'ouvrage en fonction de leurs besoins.
Dans le cadre de ce poste, les projets peuvent être à forte composante systèmes (signalisation / automatismes de conduite), génie civil, matériel roulant ferroviaire ou encore insertion urbaine (dans le cas du tramway). Pour autant, les analyses de risques seront axées sur le système global, c'est-à-dire le système de transport dans son environnement.
Les projets à suivre pourront couvrir les modes tramway (interfaces avec les tiers, modernisation ou prolongement de lignes), métro (modernisation ou prolongement de lignes avec introduction de nouveaux matériels roulants) et RER (circulation de véhicules de maintenance pendant le service voyageurs, introduction de nouveaux matériels roulants).
