informations générales
Meudon
ONERA, The French Aerospace Lab. Le centre français de recherche aéronautique, spatiale et de défense. L'ONERA, acteur central de la recherche aéronautique et spatiale, emploie environ 2 000 personnes. Placé sous la tutelle du Ministère des Armées, il dispose d'un budget de 230 millions d'Euros dont plus de la moitié provient de contrats commerciaux.
Intégré à l'unité H2T (Hélicoptères, Hélices, Turbomachines) du département Aérodynamique, Aéroélasticité et Acoustique, vous venez renforcer l'équipe sur les thématiques rotors et propulsion dont la mission est l'étude de l'ensemble des problèmes aérodynamiques des rotors (hélicoptères, drones, eVTOL) et de la propulsion (hélices et turbofans). Vous contribuez aux travaux de recherche de l'équipe sur les projets menés en coopération avec les industriels Airbus et Safran, en coopération avec les autres équipes du département et de l'ONERA traitant des disciplines connexes (Aéroélasticité, Aéroacoustique), et en coopération avec nos partenaires européens, via les projets européens et le partenariat ONERA-DLR sur les hélicoptères. Dans un premier temps, vos activités s'articuleront principalement autour de la simulation et de l'analyse de l'aérodynamique des hélicoptères rapides. Vous contribuerez également à la préparation et la conduite de nouvelles activités de recherche visant à augmenter la précision et réduire le coût des simulations numériques à but applicatif sur les nouvelles configurations d'aéronefs (hélicoptères de nouvelle génération, appareils eVTOL, propulsion hybride), ainsi qu'à améliorer la compréhension des phénomènes aérodynamiques sur les voilures et machines tournantes.
Vos activités sont principalement tournées vers la simulation numérique avec des codes de calcul développés par l'ONERA et ses partenaires (elsA, CODA). Vous mettez pour cela en oeuvre l'ensemble des outils de la chaîne de simulation jusqu'à l'analyse physique des résultats et leur validation par confrontation à des données expérimentales. Vous accompagnez également la préparation de la future génération de logiciels CFD pour les applications voilures tournantes et machines tournantes dans la perspective du défi CFD2030 du plan stratégique de l'ONERA....
En savoir plus sur cette annonce sur le site de notre partenaireIntégré à l'unité H2T (Hélicoptères, Hélices, Turbomachines) du département Aérodynamique, Aéroélasticité et Acoustique, vous venez renforcer l'équipe sur les thématiques rotors et propulsion dont la mission est l'étude de l'ensemble des problèmes aérodynamiques des rotors (hélicoptères, drones, eVTOL) et de la propulsion (hélices et turbofans). Vous contribuez aux travaux de recherche de l'équipe sur les projets menés en coopération avec les industriels Airbus et Safran, en coopération avec les autres équipes du département et de l'ONERA traitant des disciplines connexes (Aéroélasticité, Aéroacoustique), et en coopération avec nos partenaires européens, via les projets européens et le partenariat ONERA-DLR sur les hélicoptères. Dans un premier temps, vos activités s'articuleront principalement autour de la simulation et de l'analyse de l'aérodynamique des hélicoptères rapides. Vous contribuerez également à la préparation et la conduite de nouvelles activités de recherche visant à augmenter la précision et réduire le coût des simulations numériques à but applicatif sur les nouvelles configurations d'aéronefs (hélicoptères de nouvelle génération, appareils eVTOL, propulsion hybride), ainsi qu'à améliorer la compréhension des phénomènes aérodynamiques sur les voilures et machines tournantes.
Vos activités sont principalement tournées vers la simulation numérique avec des codes de calcul développés par l'ONERA et ses partenaires (elsA, CODA). Vous mettez pour cela en oeuvre l'ensemble des outils de la chaîne de simulation jusqu'à l'analyse physique des résultats et leur validation par confrontation à des données expérimentales. Vous accompagnez également la préparation de la future génération de logiciels CFD pour les applications voilures tournantes et machines tournantes dans la perspective du défi CFD2030 du plan stratégique de l'ONERA....
