Conférence - "Quand Dinard avait des rails"

Conférence animée par Louis Jourdan.

" Les villes de la Côte d'Émeraude, de Dinard à Saint-Briac, se sont développées à partir de la seconde moitié du XIXème siècle, essentiellement par l'arrivée de riches touristes étrangers. Au terme d'un voyage compliqué, au mieux par bateau et train jusqu'à Saint-Malo, ensuite par bac et voitures à cheval.

C'est à l'initiative du visionnaire Rochaïd Dhadha que Dinard a été relié en 1888 au réseau des Chemins de Fer de l'État ( devenus SNCF en 1937 ) : malgré un trajet compliqué, pouvoir aller de Paris à Dinard en 10 heures a permis un fort développement de la station balnéaire.

Il fallait alors assurer une desserte des villes de la Côte plus efficace que les fiacres : à partir de 1901, un tramway à vapeur a relié les trois villes de Dinard, Saint-Lunaire et Saint-Briac en quelques dizaines de minutes. On avait même envisagé de le connecter au CdN, le Chemin de Fer des Côtes-du-Nord.

Victimes de la modernité, les rails de Dinard ont perdu leurs trains, dès 1928 pour le tramway, en 1988 pour le « grand » train. Il a fallu tourner la page, sans regrets pour certains, avec une certaine nostalgie pour d'autres... "

Conférence de l'association Histoire et Patrimoine du Pays de Dinard / Rance / Émeraude initialement prévue le 25 juin 2020 et reportée en raison de l'épidémie de Covid-19.
3 juillet 2020 - 18h - Auditorium Stephan Bouttet
Entrée libre.